Kokat e gomës zakonisht shpojnë vrima më të pastra me anët më të lëmuara dhe më pak copëza. Ato përdoren zakonisht për shpime të përgjithshme druri në ndërtim, zdrukthtari në kopshtari dhe shumë fusha të tjera. Stërvitjet me lopatë kanë anët më të ashpra dhe për këtë arsye përdoren për zonat që do të mbulohen. Për shembull, këto pjesë përdoren shpesh gjatë instalimit të tubave elektrikë ose të ujit përmes një muri, pasi vrimat do të mbulohen me një përfundim më të mirë.

Dizajni është një ndryshim domethënës midis këtyre dy pjesëve. Një bisht i rrotullës është një stërvitje spirale me një majë të filetuar në pjesën e përparme dhe dy dalta në secilën majë. Këto dalta janë përgjegjëse për planifikimin e drurit. Pjesët e lopatës janë të sheshta. Ata kanë nevojë për një dizajn të rehatshëm, në formë si një lopatë ose vozis, me dy buzë të mprehta në secilin skaj dhe një majë udhëzuese të theksuar pa fije.

Pjesët e gomës kërkojnë presion në rënie gjatë shpimit, duke i bërë ato më të rehatshme. Maja e fillit e tërheq stërvitjen poshtë dhe krijon një mekanizëm automatik të drejtimit që funksionon menjëherë, edhe nëse është vetëm ngarkesa e stërvitjes që shtyhet poshtë. Copat e lopatës mund të kenë majë të mprehta, por nuk kanë fije, kështu që nuk lëvizin vetë. Kështu që ju dëshironi të gërmoni shpejt me më shumë forcë në rënie. Duke përdorur vetëm ngarkesën e shpimit, shpimi mund të zgjasë një kohë të shkurtër.

Për shkak të dizajnit spirale, pjesët e rrotullës janë të përshtatshme për shpime me saktësi. Kjo tregon se ata do të gërmojnë një vrimë me gjerësi të barabartë kur presin drejt ose në një kënd. Maja e filetuar kafshon fort në dru për të ndaluar lëvizjen, duke lejuar një prerje shumë të saktë. Pjesët e lopatës janë të disponueshme për forma dhe madhësi të shpuara me porosi. Mjeti mund të rregullojë lehtësisht këndin në fillim ose gjatë shpimit, gjë që ju lejon të bëni vrima të ngushta ose vrima që janë më të vogla/më të mëdha në gjerësi se një teh i sheshtë.