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Usinage de composants automobiles
Les constructeurs automobiles sont connus pour travailler avec des pièces en fonte, en P20 et en acier allié qui nécessitent non seulement plusieurs trous, mais ces trous doivent également répondre à des exigences spécifiques en termes de profondeur. Les forets en U réduisent le temps nécessaire à l'usinage en supprimant les étapes de trou pilote et en permettant une plongée directe à des vitesses d'avance allant jusqu'à 0,3 mm/tour.
Les outils tels que le foret WCMT U fonctionnent efficacement en termes de contrôle des copeaux et de qualité de surface dans des matériaux tels que l'acier 45#. Les fournisseurs allemands de niveau 1 ont utilisé ces forets pour obtenir un débit plus élevé, tout en maintenant les tolérances au niveau DIN. Une usure moindre des plaquettes, ainsi que des changements d'outils plus rapides, conduisent à une disponibilité plus élevée des cellules CNC automatisées exécutant diverses tâches telles que les blocs moteurs, les carters de différentiel, etc.
